"開發單位為順利建置，常不願提供充分風險資訊。事實上沒有一種設施是完全不會被反對的，唯有讓民眾知情跟參與討論，才能理解各種決定間的利弊得失，提昇再生能源的社會接受度。"
"以2016年家用一度電2.62元論，即便每次都增至最高的3％，五年10次漲價也不過30％左右漲幅，每度電價可能不到4元，不易造成有效的節能減碳效果，也不利再生能源和提升效率相關綠色產業的興起。"
"儘管各方認為化石燃料補貼有助減輕窮人負擔，但IMF研究全球燃料補貼43％由前1/4的富有階級享有，佔所得分配最後1/4的人僅享有7％。若能以「環境稅」取代所得稅，每1％的賦稅額度轉移，可增加0.6％至2.3％的GDP。"
"WBGU與許多的國際機構一樣，認為一個新的、低碳的技術和社會體制將是未來生存的基礎。"
"為提供父母更多有趣的方式和孩子互動，除了精美的紙本書籍，《那瑪夏的圖書館》同時推出5分鐘的動畫影片和擴增實境功能，讓觀眾感受栩栩如生的場景，從中了解綠建築運作的來龍去脈。"
"市政府、能源公司及能源合作社的合作創造三贏，使沃爾夫哈根（Wolfhagen）能源公司被視為是個與市民親近的公有能源供應事業，市民與用電客戶雙重身分的結合更是德國境內範例，也因此其獲得許多獎項。"
"漁民是受離岸風機影響最劇的利害關係人，Gray等人指出業者與漁民的溝通成敗取決於三核心議題：1. 諮詢過程的適切性；2. 失去生計者的賠償權利；3. 相關資料的充分性。"
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| 離岸風機。(Stuart Hines, CC BY-NC-ND 2.0) |
"能源轉型要成功，不只光衝再生能源的量就夠了，能否更有效率地使用能源，從工業生產、交通、建築、到家庭用電，各方面都需要提升。"
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| 《歐洲的心臟：德國如何改變自己》一書在二月台北書展的廣告（王振益攝） |
"不想再和觀光客人擠人了嗎？明年秋天造訪京都，不妨也來趟森林圖書館的特殊小旅行吧！"
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| 蘑菇文庫（邱姿蓉攝） |
" 娜歐蜜．克萊恩這本書裡有三點非常適合台灣民眾參考，第一是自由貿易協定跟減碳之間的關聯性。第二點是所謂的電業自由化，是否就是我們邁向能源轉型的救星？第三點，化石燃料撤資行動在台灣該怎麼被落實與推動？"
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| 圖：釜山港，韓國最大的港口，世界第五大貨櫃港。 (UN Photo/Kibae Park Flickr,CC BY-SA 3.0 ) |
"台西村不僅是台西村的事情，而是台灣經濟發展上被犧牲的眾多偏鄉縮影。於是2013年年7月，鐘聖雄與台西村攝影師許震唐，合作出版了《南風》攝影集，同一年底， PNN 的「南風」攝影專題也獲得卓越新聞獎。"
《夜的盡頭》裡，作者保羅‧波嘉德帶領讀者從第九級的拉斯維加斯，一路探訪到第一級暗空的大盆地國家公園，訪問很多在光害中奮勇求生的天文學家，他們談著星空作為一項自然資產，是如何值得大力保護。
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| 圖：梵谷繪製星空的時代，鄉間夜間的電燈仍不普遍，夜裡的星星應該格外明亮。(圖片出自維基百科) |
文／謝雯凱 (台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
文／謝雯凱 (台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
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| 《海底威尼斯》內頁 |
文／謝雯凱 (台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
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| 翻攝自繪本《煙囪的故事》 |
不同的交通政策不僅會帶領都市走向不同的發展，交通政策本身也是都市規劃的一環。
文／謝雯凱(台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)  |
| 圖：在50-60年代之間，洛杉磯被淘汰的太平洋電車。有個都市傳說謠傳著，是通用汽車運用權勢迫使電車系統走入歷史。 (圖片來源：依照創用原則引自 Los Angeles Times photographic archive, UCLA Library) |
文／鄭詠澤 (低碳生活部落格寫手)
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| 自製的 Window Farm (林黛玲攝) |
義傑跑過的三大缺水區域，當地居民每日的平均可用水量不超過50公升、且25%-50%的居民無法使用消毒或衛生處理後的飲用水。
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| 敦煌的月牙泉。(吳郁娟攝) |
