作綠色女婿 機票得比別人貴

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
　圖／Flickr 創用共享(Griffs0000上傳)

　今年年初二，是我第一次要回香港老婆的娘家。去香港，難免要搭飛機，來回並會排放170公斤的溫室氣體；但對我而言，除了企求紐西蘭航空從痲瘋樹提煉的飛行燃油，能早日推廣到全世界的航空公司外，目前也只能上網買碳匯，補償一下因飛行所造成的碳污染。

　這也讓我每張機票，比別人貴上了上百元。

孤單時 別搭電梯下樓

　文．圖／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員；本文收錄於《低碳生活的24堂課》)

　揹起電腦包，熄滅辦公室裏的最後一盞燈，你踏著孤單的步伐，把一天工作的疲憊帶到了電梯門邊。只要再動一個指尖，身體彷彿就會進入自動導航狀態，機械性地把一身的困倦，送上漫長的通勤之路。

　但在按電梯前，先告訴你一個數據。

09年，是關鍵時刻，或是愚蠢年代?

　文／徐光蓉(台灣環境保護聯盟前會長、國立台灣大學大氣科學系教授)
　圖／Flickr(downtown_boston_2004上傳)

　每當閱讀歷史，不由想像：處在轉捩點的人們，知道他們的處境嗎?如果有能力改變，結果是否會不同? 假如我們活在當時，我們能否正確因應?或許，我們在事後懊惱不已：當時應該如何、如何…

　2009年，很可能就是這樣讓我們事後想起來懊惱的時代。

民97年 史上第七熱的一年

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
　圖／HadCrut & NCDC

　冷不到一個禮拜，台灣這幾天又恢復到二十度上下的豔陽天；暴熱和驟冷，似乎在這幾年的台灣，已成為新的冬日型態。

　但有關於熱，不僅僅只是感覺而己，根據中央氣象局的統計，剛落幕的2008年，雖然沒有07年來得溫暖，但卻是自1951年以來，排名第七的熱年。除此之外，今年不過也才是2009年，但近六十年來前十名最熱的年份，竟有七年是發生在2000年之後(*1)。

愈拖將愈貴 英氣候變遷法的意涵

　編按：攸關台灣下一代生存發展的《溫室氣體減量法》，已在保留部份條文的情況下，通過立法院衛環委員會的審議。此法將視未來一個月黨團協商的結果，在下會期的全院聯席會上，決定台灣是否會有自己的溫室氣體減量策略，與全球各國一同為延續人類的文明而努力。

　而在去年底，英國已率先通過了全世界第一部，將溫室氣體減量目標入法的《氣候變遷法》，其所揭櫫要在2050年前，照1990年排放量減量80%的目標，是目前工業國家裏最嚴格的宣誓之一。

　有鑑於此，「低碳生活部落格」與英國貿易文化辦事處合作，邀請麥瑞禮代表(Michael Reilly)就英國《氣候變遷法》發表文章，分享英國的立法經驗，也希望能帶給台灣一點啟示。

　文／麥瑞禮(Michael Reilly, 英國貿易文化辦事處代表)
　圖／台達電子提供

　我們都知道必須採取行動來因應氣候變遷，但我們要如何行動？

台灣凍死人 北極等嘸冰

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
　圖／美國冰雪資料中心(NSIDC)

　最近台灣正值寒流來襲，全台已有十五人凍死，放眼國際，北半球許多國家也遭逢十年一遇的大雪。此時如果談暖化已終止(*1)，地球正邁向冰河期，大概會有不少人相信。

　不過，實情並沒有這麼樂觀。

水岸住宅的隱藏成本

　文．圖／廖桂賢(美國華盛頓大學建成環境Built Environment博士候選人、LEED Accredited Professional)

　前陣子到德國最有錢的城市漢堡（Hamburg）走了一趟，這個美麗的港都有著許多著名的觀光景點，但近幾年一個離市中心不遠的新開發案，開始在漢堡的觀光版圖上佔有一席之地。這個案子不但為漢堡帶來了經濟利益，也吸引許多其它地區的政府首長來取經。

美規車主的環保難題

　文／龐德(News98電台汽車俱樂部主持人)
　圖／Flickr創用分享(steelcityuk上傳)

　臺灣在1990-1998年期間，進口了許多所謂的”美規車”，在市場上也一度被當做銷售的優勢，如美規保險桿，美規安全配備等。實際上去比較確實會發現，這些原本銷售美國本土的進口車，或是在美國國內生產的汽車，與歐系或日系的車是有些不一樣，如加厚緩衝的儀表板總成，厚實的保險桿以及豐富的車內配備等。但是除此之外，他們還有一些重大差異，是直到車輛逐漸老化之後，才會令車主注意到並困擾車主不休的。

溫減法 與你飯碗密切相關的法案

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
　圖／Environmental Defense Fund

　受到08年秋颱不斷的影響，台灣去年二期稻作的結穗狀況極差；在供給量變少的情況下，近日每公斤蓬萊米的批發價，已推升至40元的歷史新高。糧商預估，在農曆年過後，每包3.5公斤的白米，將會飆漲至一包200元(*1)。

　這是變遷中的氣候，影響你我日常生活的例子之一。人們除被動地去採取調適氣候變異的措施之外，科學家也建議，若能積極地降低溫室氣體濃度，或許可以降低災難發生的機率。

　因此，為了手上那碗白米飯的價格，你是該關心正在立法院審議的《溫室氣體減量法》。

鼓勵換車減碳 方案為德不卒

　文／郭守穗(警察大學汽車學教授)
　圖／Flickr創用共享(網友mcedwards上傳)

　2005年是國內汽車銷售量的高峰，達51萬多輛，自此開始如雲霄飛車般的急速下滑，2006年跌到36萬輛，2007年不到32萬輛，而2008年更是慘兮兮，1到11月只買出21萬多輛，估計整年將很難超過23萬輛。