2018年7月20日 星期五

【EETW能效營系列一】直闖IEA大本營,發現三大能效新焦點

"IEA專家提出警告,政府必須透過優化物流效率、轉換交通燃料(改用電力或生質燃料)、提升能效標準等手法,才有辦法讓不斷飆高的卡車排碳量慢下來。"
台達基金會首次派員參與2018年EETW,吸收全球最新的能源效率知識與推動手法。
圖、文/高宜凡台達電子文教基金會計畫主任)
 五月中的台灣,已經暑氣衝天,溫度不時飆破攝氏35度。但9800公里外的法國首都巴黎,此刻仍未脫離冬天陰影,清晨只有10度左右,街上不時瀰漫細雨和霧氣,讓人以為置身「霧都」(倫敦);而非「花都」。上次來這是參加2015年底的COP21(聯合國氣候公約第21次締約方會議),在此見證《巴黎協定》的誕生。暌違三年再訪,則是參與由IEA(國際能源總署)舉辦的「新興國家能源效率訓練營」(Energy Efficiency in Emerging Economies Training Week,簡稱EETW)

2018年7月18日 星期三

夏月節電大作戰-各國戰略盤點

"POWERSHOP推出自身的需量反應方案「Curb Your Power」,讓該地區的用戶可以在用電高峰時,適時的調低自身的用電量,除可降低當地的供電吃緊問題外,參與方案的用戶也可享受電價優惠,一舉兩得。"
圖1 “節能挑戰”競賽海報
圖1 “節能挑戰”競賽海報
資料來源:Clean & Green Singapore (2018a)
說明:“節能挑戰”競賽的吉祥物,用來鼓勵新加坡人在使用後關掉電源。

文/鄞義林 台大風險中心助理研究員
  楊軒豪 中心助理研究員
  張嘉耘 中心兼任研究助理

 抑制尖峰負載成長,不僅是臺灣電力供需上的重要挑戰,也是各國能源主管機關、地方政府、電力業者關注的焦點以下則分別介紹新加坡、澳洲以及紐約市的削減尖峰策略,藉此讓社會大眾掌握如何藉由「促進行為改變」、「智慧節電」、「改善熱島效應」等策略,抑制尖峰成長。

2018年7月16日 星期一

「川普退巴」週年,美國排碳不增反減!

"儘管川普無法支手翻轉綠能浪潮,不過,當前美國的問題不在於排放量,而是國家政策的「真空狀態」。一旦他持續撤回環保法令,即可能助長排碳量再次增加。"
「川普退巴」甫滿一年,他欽點的環保局長Scott Pruitt(前者)即因醜聞纏身而下台。
(圖片來源:AFP
文/王一方
 2017年6月1日,美國總統川普宣布退出《巴黎協定》,舉世譁然之外,也為全球氣候行動的進展投下巨大變數。然而一年過後,即便川普政府極力撤除前朝(歐巴馬)多項環境法規,但從統計數據來看,其實沒有那麼悲觀。

2018年7月13日 星期五

2018台達媒體沙龍紀實:電動車大浪來襲,台灣怎接招?

"南亞大國印度旁的小島國--斯里蘭卡搶到頭香,打算2040年成為全球第一個禁止燃油車上路的國家!"
整理/林柏任
 為傳遞國際最新氣候新知,台達電子文教基金會繼去年舉辦兩場「台達媒體沙龍」座談之後,6月中旬再度規劃了2018年第一場台達媒體沙龍「電動車在台 行嗎?」,當天邀請到曾擔任通用汽車(General Motors)電動車團隊總工程師的台大機械系教授邱文祥,以及台達電能源基礎設施事業群張育銘總經理兩位產業界專家,為現場近50名汽車線媒體及各方意見領袖分析時下最夯的電動車話題。