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2019年5月7日 星期二

破解再生能源八大迷思!

"國內外許多綠能業者發表許多文章及資訊,嘗試破解綠能謠言,最典型的就是由國際太陽能協會所製作的「再生能源併網八大迷思破解」資訊圖表,圖文並茂地闢八大謠言。"

文/顏東白(弗萊堡大學再生能源工程與管理碩士學程學生)


 自從去年擁核公投過後,檯面上常常出現不利於能源轉型發展的論調,其中包括離岸風能十年內容量因數會大減太陽能施工過程中沒有照顧當地生態等,掀起社會上一波又一波的綠能防衛戰。


 為迎擊這些對能源轉型質疑論,國內外許多綠能業者發表許多文章及資訊,嘗試破解綠能謠言,最典型的就是由國際太陽能協會所製作的「再生能源併網八大迷思破解」資訊圖表,圖文並茂地闢八大謠言。


2018年9月27日 星期四

碳棄世代九:不必再怕車子沒電可充!「宅電顧問」架起一座座充電站,助電動車生態系更完善

"每台電動車充飽電可開 400 到 500 公里,但據交通部統計,一天最多也只會開到 80 多公里,意味著除遠遊外,電量大多時間都高於 80% ,其餘時間便能支援尖峰用電,如此一來,就算不蓋下一座電廠也無妨。"

文/社企流-梁元齡 核稿編輯/李沂霖、郭潔鈴

 全球暖化、空汙肆虐,路上每天數萬輛奔馳的汽油車是幫兇之一。雖然人人都清楚,要減碳減排,電動車是未來趨勢,但由於價格昂貴,加上民眾對其性能與售後維護方式感到陌生,電動車成了消費者碰不起、甚或不敢碰的產品,低碳交通也似成了遙不可及的烏托邦。

 一台電動車售價 200 多萬元台幣起跳,去年上半年掛牌數仍僅 305 輛,目前,電動車巨擘特斯拉(Tesla)產車在全台不到一千輛,殊難想像這片「荒地」有利可圖。

 然而,台灣這片乍看毫無商機、堪稱「邊緣」的市場,2 年前竟出現一家新創公司,專門服務電動車車主,從協助裝設充電站、優化找站充電,到拋售二手車等無所不包,期望擴大電動車市場,加速低碳交通轉型。

有效率,才是真環保


從「宅電顧問」共同創辦人陳青佑(Andy)口中,很少聽到「環保」,開口閉口卻不離兩個字──「效率」,他強調,「只有達到效率,才是真正的環保。」

2018年9月14日 星期五

加油站變身中!戴謙要讓中油通「電」

"未來的「加油站」不只供應油品和電池,也要裝設太陽能板等再生能源發電機組,可將綠電賣給台電、或存入儲能裝置,扮演社區的能源服務與調度中心,成為城市能源網絡的重要節點,甚至還可以讓車主在等待充電時喝咖啡、購買周邊商品。"
(攝影:高宜凡)

整理/高宜凡(本文內容來自2018/9/17播出之「氣候戰役在台灣」廣播節目)

 去年底的空汙季節,行政院拋出「2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化」的政策願景,引發熱烈討論。向來扮演油氣產業龍頭的國營事業「中油」,隨即登高一呼喊出三年內設置1000座充換電站的未來願景。

 要一家過去72年都在賣石油跟天然氣的公司以後改賣電?!如此重大的策略轉折,來自上任還不到一年的新任董事長戴謙。

 曾任南科管理局長、國科會副主委、南台科大校長的戴謙,去年11月接掌中油以來,陸續發表許多綠能計畫和轉型藍圖,不久前還和歐洲在台商務協會(European Chamber of Commerce Taiwan, ECCT)合作發表「下一世代能源:共策台灣能源轉型」報告書,對能源轉型展現強烈的企圖心。

 長年推廣氣候議題與減碳行動的「氣候戰役在台灣」,經安排後獲得採訪戴謙的寶貴機會,藉此了解中油面對今後電動車浪潮的規劃,以及戴謙如何把傳統「加油站」;轉變為「加電站」的推動作法,以下為節目主持人、台達電子文教基金會張楊乾,當天與中油公司董事長戴謙的對談精華:

化石燃料與再生能源的死亡交叉可能發生在2030年,中油須及早展開因應。

2018年6月8日 星期五

「區塊鏈」翻轉能源市場的四個可能性

"能源市場將從傳統的集中式管理系統,逐漸走向「人人都是電力公司」的分散式狀態,在此當口,區塊鏈的確可發揮關鍵驅動力,促成能源民主、自由交易的美好未來。"
去中心化的區塊鏈,會對電力領域帶來什麼樣的改變?(王韻渝繪)
王振益台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
「區塊鏈」(Blockchain) 這名詞,近來不斷在媒體出現,所稱效應就像前幾年常聽的「雲端」、「大數據」「物聯網」,被認為即將在全世界引起變革,甚至顛覆許多產業的既有運作方式。
不過,到底區塊鏈是蝦米碗糕?很多人可能都似懂非懂。
為跟上區塊鏈的討論熱潮,最近筆者接連參加兩場非常燒腦的研討會:Trust 4.0­ 區塊鏈應用場景高峰會翻轉未來:區塊鏈的應用與展望,探究在這項技術以後應用在氣候治理和推廣綠能方面的可能性,也買了專門書籍來啃,嘗試幫大家解答上述疑惑。

2018年3月6日 星期二

電力公司獻策,用綠電倍增衝刺加州2030願景

"利用現有與未來的技術將輸電網絡現代化,不但可以讓使用效率達到最佳化,還能改善系統的穩定度與安全性!"

文/王一方

 加州堪稱是全美最具環保意識的地方政府之一,早在2006年便通過〈全球暖化解決方案〉(Global Warming Solution Act),要求該州在2020年的排碳量回到1990年水準。2017年底,專門整治空氣汙染的「空氣資源局」California Air Resources Board, 簡稱CARB再接再厲,發佈了更具雄心「2030年目標範疇計畫更新草案」2030 Target Scoping Plan Update,打算2030年讓該州溫室氣體排放量比1990年減少40%,2032年前要使空氣中的有害汙染物(如氮氧化物)大幅降低。 

2018年2月26日 星期一

節能新撇步!美國超市用冰凍鹽水供冷藏 省電又省錢

"提到節約用電,很多人想到的是節電燈具或儲存太陽能來節電。但美國超市卻有個新點子,利用冷凍鹽水來冷凍食品,提出新的節電可能。"

文/CSR@天下/洪詩宸(編譯)

 夏天熱到電不夠,現在連冬天也冷到電不夠,必須重啓核二廠第二機組,加劇核電、燃媒、空汙、溫室效應的爭議。若以電力使用來看,台灣始終在「開源」一端爭論不休,卻對「節流」討論不多。事實上,有愈來愈多的新興科技,可以幫助節電,尤其對用電大戶的企業用戶來說,不僅省電也能省錢。

 美國最大的天然有機食品連鎖超商全食超市(Whole Foods Market)就是個例子,因為他們利用新創能源公司Axiom Exergy的技術,仿效空調產業採用冰凍鹽水箱來儲存電力,可以讓食物冷藏8小時。

2017年6月16日 星期五

缺電之夏系列七:「節能宅」再升級!建築綠能技術更普及

"比起前次老屋改造,這次新家另一個新設備是「電池」!只要將「離峰時段」(晚間22:30~清晨07:30)電力存進電池,等尖峰時段再拿來用,配合之後申請「時間電價」,每度電最低只要1.65元(夏月為1.71元),不但節省電費,也能降低對尖峰用電的依賴。"
圖為2016年台達綠築跡展所展示的家用儲能系統。
文/張楊乾台達電子文教基金會副執行長)

前一篇提到綠建築的節能績效,經過自動化科技及控制軟體的加持,如今還可進一步升級為「智慧綠建築」。但實際在台推廣多年來,綠建築還是常被誤以為是大企業蓋廠房、或政府興建公共建案時,才需要應付、拿個標章交差了事。可是對多數建築皆屬既有老舊建物,且大多數人都住在傳統住宅的台灣來說,如何讓為數眾多的民宅變綠,才是降低建築部門耗能的最大挑戰。

台灣的房子到底有多老?根據主計處最新發表的「國情統計通報」,台灣現存的共有844.7萬戶住宅,平均屋齡高達28.9年。從縣市別觀察,以桃園市的23.9年最年輕,澎湖縣的39.4年最為老舊,至於鄉民口中的「天龍國」台北市,則以32.3年的平均屋齡高居六都之首。