夏月節電大作戰-各國戰略盤點

"POWERSHOP推出自身的需量反應方案「Curb Your Power」，讓該地區的用戶可以在用電高峰時，適時的調低自身的用電量，除可降低當地的供電吃緊問題外，參與方案的用戶也可享受電價優惠，一舉兩得。"

圖1 “節能挑戰”競賽海報
資料來源：Clean & Green Singapore (2018a)
說明：“節能挑戰”競賽的吉祥物，用來鼓勵新加坡人在使用後關掉電源。

文／鄞義林 台大風險中心助理研究員
　　楊軒豪 中心助理研究員
　　張嘉耘 中心兼任研究助理

　抑制尖峰負載成長，不僅是臺灣電力供需上的重要挑戰，也是各國能源主管機關、地方政府、電力業者關注的焦點。以下則分別介紹新加坡、澳洲以及紐約市的削減尖峰策略，藉此讓社會大眾掌握如何藉由「促進行為改變」、「智慧節電」、「改善熱島效應」等策略，抑制尖峰成長。

「碳稅元年」來臨！新加坡準備好了嗎？

"新加坡財政部預估碳稅上路前5年可創造約10億新幣（約台幣226億元）收入，除了把這些資源拿來幫助企業提高能源使用效率、減少排放之外，政府也會另外撥出10億新幣，發放「能源效率生產力津貼」，並成立「能源效率基金」。"

（圖片來源）

文／新馬小歐

　去年初，新加坡政府釋放準備開徵碳稅的消息，隨即引發熱議，經過一年的規劃，如今傳來確定消息，新加坡宣布將自2019年起開徵碳稅，第一階段計畫為期5年（2019～23年），每公噸二氧化碳課徵5新幣（約台幣113元），之後將情況調整，長期目標是2030年把碳稅行情拉抬到10～15新幣。

　「新加坡碳稅的徵收對象不分產業、而且稅率一致，這麼做不但公正、透明、也符合經濟效益！」最新一期（2018年）的財政預算案發表會上，新加坡財政部長王瑞杰如此說道。

「低碳交通」系列十：台灣能跟嗎？新加坡力推車輛「零成長」！

"事實上，這已經不是新加坡政府第一次出手「打車」了，為何還要進一步提出車輛「零成長」政策？答案是，因為他們覺得車輛縮減的速度還不夠快。"

圖片來源：新加坡《聯合早報》

文／新馬小歐

同為「亞洲四小龍」之一、常被台灣拿來互比的新加坡，又有新動作了。明年2月起，新加坡宣佈不再增加汽車和機車核配數量，打算讓新車（包括中小型汽車、大型豪華車、摩托車三種）市場年成長率從目前的0.25％；直接降到零！消息一經披露，立刻引起廣泛討論。

限制中小型車，轉而投資大眾運輸

根據陸路交通管理局（LTA）公告檔，車輛「零成長」的政策考量在於，為了降低土地負荷，並且平衡各種需求。官方資料指出，目前道路已占新加坡全島12％的土地面積，往後擴大道路網絡的可能性非常有限。

Tesla新加坡上路不順！引發電動車排碳爭議

"新加坡陸路交通管理局表示經過測試，這台二手Model S排碳量超出政府規定的每公里186克二氧化碳官方標準，不但拿不到補助，車主還得補繳1.5萬新幣稅款。"

(Source: AFP)

文／新馬小歐

雖然這是則舊聞，不過後續發展與交通減碳走勢息息相關，所引發的爭議也頗值得台灣借鏡。

開東南亞第一槍！新加坡宣布開徵碳稅

"「新加坡是個島國，更容易受氣候變遷帶來的影響！」星國財政部長王瑞傑在發佈記者會上強調，開徵碳稅是為產業減碳提供誘因。"

星國政府關於碳稅的說明圖 (來源：新加坡氣候變遷秘書處網站)

文／新馬小歐

　隨著中國在今年啟動碳交易市場，不久前的年度財政預算案報告上，新加坡政府也表示跟進，計畫2019年開始針對6種溫室氣體開徵碳稅，不僅創下東南亞國家課「碳稅」（carbon tax）的先例，還預計帶來：協助國家減碳、提升能源使用效率、刺激低碳科技發展、鼓勵各方投入氣候行動等正面效益。

「新生水」不只技術 更要意志

"新生水在星國的成功推動經驗，同時搭配的卻是大規模的節水宣導，嚴格的用水規劃，才能讓用水自主政策順利達標。"

圖：新加坡在新生水廠、濱海堤壩、濱海灣花園等處，均設有室內與室外的節水教育設施，強化該國民眾對節水的認知。 (作者攝)

文／張楊乾(台達電子文教基金會副執行長，本文原刊載於綠雜誌34期)

    趁著家裏的小女孩們，還處於年幼無知、願意跟爸爸出門的階段，我利用連假去了新加坡一趟。除「走」訪幾個知名動物園外，水利設施也是旅遊重點，包括新生水廠、濱海蓄水池等。

    新加坡缺水，眾人皆知。到今日為止，星國仍有三成多的原水，得要從馬來西亞進口。但新加坡政府一直將水權自主，視為國家發展的重要目標，因此不論巨額投資汙水處理廠，使原本要放流的廢水，轉化為工業與民生皆能用的新生水，或是大規模開發海水淡化廠，都是義無反顧的去作。

偶像劇行銷城市？ 不妨推廣低碳旅遊

"可惜我不是編劇或導演，然而，我可以當一位規劃低碳旅行的背包客，享受美好的旅行假期也思考將環境衝擊減至最低。"

文／吳郁娟( 台達電子基金會氣候與能源計畫專員)

新加坡濱海花園的超級樹。(作者攝)

    我站在濱海植物園的入口，仰望新加坡濱海花園這座新加坡的新地標時，突然想像，假使當初「我可能不會愛你」的導演設計一齣大仁哥跟又青姐在濱海花園來一場綠建築約會的劇碼，那麼，花園中巨大的「Supertree」與低碳建築的概念或許可以傳遞到電視前面來到百萬名影迷心中。

    可惜我不是編劇或導演。然而，我可以當一位規劃低碳旅行的背包客。來到新加坡，無法入住金沙酒店千萬別扼腕，但絕不可錯過大仁哥從飯店房間內往下俯瞰的海濱花園 (Gardens By The Bay )。