2009年10月15日 星期四

氣候政策 別抽一鞭才走一步

 文/柳中明(台灣大學全球變遷研究中心主任)

 拉克風災發生後,幾乎所有人都被破記錄的降雨與災情給嚇到,原來這就是氣候變遷!未來,新記錄的高溫、豪雨仍將發生,而氣象預報仍不太可能準確,至於防災、救災等,也仍可能失靈,所以小心避災應該是現代人自救必修的功課。同時,政府部門檢討不斷,國軍部隊未來颱風天都將緊急待命救援,大官們則都是驚魂未定,深怕颱風吹垮自己的官運。更令人驚訝的是:喊了近二十年的國土法(*1),忽然就端出來了,原來官僚是可以有效率的,不過需要多來幾次大災難!


氣候政策 不能像貼膏藥
 我們真正需要的就是由根本處改革,而不是頭痛醫頭、腳痛醫腳似的貼膏藥處理邏輯。這包括兩種思惟方式:

 第一種是思考百年內,台灣所將面對的全球氣候變遷問題,然後規劃長期因應策略,再提出積極的全方位行動計畫,讓所有部會的所有作為,都會將氣候變遷的影響納入考量。如此,國土法就是全盤因應策略中的一個環節,它的價值與功能,都將因此充份發揮出來。

 又譬如:政府希望在彰化安置國光石化廠,但是當地地層下陷持續,再加上海水位上升,石化廠將如何適應可能的長期乾旱、暴雨、暴潮、海岸線後退等問題?這些可能情境,需要轉化成風險支出估算,因為這是個資本投資案,當然就要對成本效益好好提出分析。否則,將來這個廠若有一天被類似莫拉克的颱風摧毀,移留的殘骸將會是彰化地區的大毒瘤,這樣的風險現在就需評估出來,並要想出因應對策。

重塑價值 與自然和諧發展
 第二種思惟方式,則是根本地去面對人性。台灣就這麼一點大,無論我們能夠賺到多少錢,住在多大的豪宅,環境若果不是安全舒適,人心又將如何安定?所以,我們需要培養全民對於保護自然環境的價值觀,要學習尊重大自然的和諧發展,要思考如何讓環境愈趨安全穩定,要維護生態的多樣與尊嚴。只有當自然環境受到人們的重視,整體的生存安全才會有保障,同時我們也才能享受到大自然的美與和諧。問題是:如何去建立人們尊重自然的價值觀?

 在功利的社會中,要進行價值觀的重建,當然是困難的。這所以教育家都認為一切要由兒童期教起。可是當兒童成長為大人時,耳濡目染,也很快就以功利為人生志業。這就使得過去的努力,又都化為無形。所以,價值觀的塑造是不應該去考量年齡的。譬如宗教家的弘法與勸人為善,就絕不會去設定年齡或族群等,有教無類乃是其基本信念。

 問題應該只有一個:如何去進行?

急徵領頭燕 航向更藍天
 在這個時代,就是要引領風潮。也就是:我們需要領頭燕,鼓舞人心,積極營造保護環境的氛圍,更要以實際行動來創造環境保護的實績。這就必須一位領袖人物,真正能夠募集相當的善款,以口號與行動來吸引各界參與。當價值觀成為顯學時,就無人敢輕忽,更可能成為人們的信仰。這個領頭燕其實不需要是政治人物,也不一定是個有錢人,最好就是年輕人的偶像,且必須是位真正具有份量的偶像。

 台灣需要政府用第一種思惟,來營造百年的生存環境。也同時需要一位領頭燕,積極建構全民尊重自然的價值觀。如此各種策略手段,在人心思惟正確下,才可能長期有效。

關於作者
柳中明,美國猶他大學氣象學博士、現任台灣大學大氣科學系教授、兼台灣大學全球變遷研究中心(GCRC)主任、專長於全球變遷、大氣化學、大氣輻射等領域。

【參考資料】
(*1)內政部營建署綜計組 8-Oct-09《國土計畫法

【延伸閱讀】
氣候難民 該何去何從》柳中明 14-Aug-09 低碳生活部落格
氣候異常 恐不再讓人意外》柳中明 17-Jun-09 低碳生活部落格
迷航中的全國能源政策》柳中明 27-Apr-09
低碳生活部落格

(本文響應Blog Action Day發文)

6 則留言:

WEnews 提到...

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謝謝您 祝您天天快樂 身體健康

WEnews編採小組敬上

匿名 提到...

請問一下,關於全球暖化與海水上升關係的的研究有沒有推薦哪一篇論文供參考?

中興大學 林怡潔

chw 提到...

Google學術搜尋列出的論文("global warming sea level")裡,我覺得這篇很有意思,它說本世紀海面至少會上升0.4~1公尺(若我們盡全力改善暖化的話),若CO2超過1000ppm則海面會上升達1.9公尺。

Regards,
chw

chw 提到...

馬爾地夫打算舉國搬遷,聯合國氣候變遷小組前年發出警告,預測明年海平面可能升高半公尺,包括馬爾地夫在內的一些低地國家,將面臨被淹沒的危機。

GOD~ 我知道海面在上升,但不知速度這麼快。明年就會升高半公尺?而且還是IPCC說的?有人知道IPCC在那裡作了這樣的預測嗎?

另,能源稅不課徵了,GOD~ (again) 我支持電費調漲至每度5~10元,支持汽油調漲至每公升50~100元。(這樣說會不會被人揍 *_*)

Regards,
chw

王守誠 提到...

有更便宜的生活模式取代汽油,那麼汽油要漲到50~100元都還可以獲得民眾支持。而若不改變現有的產業結構及生活模式,以及改變開發中國家循著富裕國家的發展模式,那麼減碳的效果很快就會被抵銷,因此重要的關鍵在於讓綠色科技儘快商業普及化,並且利用國際貿易的方式推廣到開發中國家。

匿名 提到...

thanks!
林怡潔