換節能燈泡 別把抽油煙機燈給忘了

　　文．圖／譚海韻(台灣綠適居協會秘書長)

　你以為你家的燈都換成省電燈泡了嗎？那可不一定喔！有個地方大家一定都忘記了，那就是抽油煙機的燈！許多人晚上燉煮食物時，常用它來當作小夜燈，但別以為那個小燈燈光昏暗就沒耗什麼電，它耗的電可是相當於一根40W的日光燈管喔！如果你還想為你家的電費更精打細算或是為地球更盡一份心力，就跟著我按照以下步驟換燈泡吧！你會發現一點也不難喔！

　如果將抽油煙機的塑膠罩拆開，可看到裡面的燈泡；仔細一看！真不得了！這可是40W的鎢絲燈泡哩！廚房已經很熱了，竟然還有它來攪局：

商品碳足跡標籤 從未來式變進行式

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員；本文收錄於《低碳生活的24堂課》)

　今年九月，當我飛回倫敦參加畢業典禮時(註1)，人一下機就迫不及待地跑去逛特易購(TESCO)超市。當然，我不全為了他們3.99鎊的特價紅酒而去，而是我老早就看過新聞(BBC, 18 Jan 2007)說，特易購超市已開始要求廠商在商品上加註碳足跡。所以這次既然又來了英國，無論如何我都要把這樣的標籤帶回台灣。

　結果，令人大失所望的是，我花了大半個小時在超市翻箱倒櫃後，卻沒有找到任何一項商品貼有碳標籤。連號稱最環保的innocent牌果汁，它294g的碳足跡標籤也只出現在網路上，而非實體瓶身外。

美學生為窮人蓋節能屋 作公益也學省能源

　文／陳楊文(台達電子文教基金會環境計劃主任)

　美國威斯康辛大學stevens point分校，向來以環境教育馳名於世。兩年前，他們的環教中心慷慨地讓台達基金會及合作夥伴，把他們所研發的一套從幼稚園到高中的能源教材（KEEP）翻譯成中文，並允許我們將其中的必要內容，轉化成適合台灣本土使用的教材。該中心也連續兩年派出能源教育專家到台灣，協助我們培訓台灣的教師，提升其能源教育的能力。

到達里程碑之後：西雅圖溫室氣體減量的啟示

　文．圖／廖桂賢 (美國華盛頓大學建築環境博士生)

　在環境保護的課題上，西雅圖一直是美國其中較為前進的城市，尤其是近來在全球暖化的威脅下，相關行動更為積極。在布希政府拒絕簽署京都議定書之後，現任西雅圖市長登高一呼，發動全美城市主動遵守京都議定書來對抗全球暖化。

　前不久，根據西雅圖市政府發佈的消息，西雅圖事實上在2005年已經達到了京都議定書規定的溫室氣體減量目標。根據京都議定書，簽署的各國必須漸次減低溫室氣體排放量，讓2012年的排放量比1990年的水準低七個百分點，而市政府提供的資料顯示，西雅圖2005的溫室氣體排放量比1990的水準要低了八個百分點。西雅圖在溫室氣體減量上的努力，已經達到了一個里程碑，領先眾多其他美國城市。

綠建築在美蓬勃發展 連校園都成節能重鎮

　文／陳楊文(台達電子文教基金會環保計劃主任)

　由美國綠建築協會（USGBC）所舉辦綠建築展（GreenBuild Expo），今年堂堂進入第六年，基金會也已連續參與三屆。上次在科羅拉多州的丹佛（Denver）展時，參觀者就已達一萬三千人之多，今年更是熱鬧滾滾，超過兩萬名的參觀者，把北美首屈一指的會議中心—麥可米（McCormick Place），寬達二百七十萬平方呎的會場給擠爆。

宅型公務員 周休三日的減碳代表

　文／張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)

　上周五一位記者朋友來電，詢問台達基金會對北縣環保局「周休三日」的看法，不過那時由於辦公室的長官們都在開會，因此沒來得及給回覆。隔日翻開報紙才知道，原來北縣環保局長鄧家基想師法美國加州Santa Fe Springs市，讓百分之二十的員工每日延長工作時間至十小時，但可以少來上班一天，以減少通勤所造成碳排放。

　這件事十二月才試辦，但已先引來外界種種批評。首先，台灣現在很多工作已經變成責任制，包括基金會的同仁在內，常常一不小心就工作超過十個小時，北縣這些「奉公守法」的公務人員，自然引起普羅上班族的憤怒。

紅燈熄火多幾秒 省油減碳空氣好

　文／陳楊文(台達電子文教基金會環境計劃主任)

　我是一個住在台北的機車族，自工作以來就以機車代步；雖然車子也早就買了，但是受不了停車的壓力，平日還是習慣以機車代步的自由與機動性。

　但等待綠燈時能作什麼呢？機車騎士往往會先選個好的暫停地點，什麼是好地點呢？大型公車或大卡車後面絕對是機車騎士的地獄。還好台北許多路口已經劃有機車暫停區，但即使進入安全區域，也要防止旁車的侵害，有些機車經過改裝，不僅轟隆聲吵人，大排氣管管口還朝上，倒楣暫停在這種機車後面的，常常會感到廢氣直撲而來，躲都躲不掉。