2015年1月30日 星期五
2015年1月28日 星期三
冬季家戶用電分析、降低尖峰用電──日本中央政府節能網站介紹
"冬季的用電高峰在傍晚。這時,家裡可能開了暖氣,在準備做晚飯,開了照明、電視等,同時使用種種家電,而其中不乏「額定功耗」大的,這篇文章以一般有小孩的家庭來假想用電情境。"
圖:福岡縣吉祥物環保豬推廣冬季節電縣民活動。 |
文/宋竑廣 (文字工作者)
本文繼續介紹日本政府在2014年底提供的冬季家用節能技巧,由專家早井佳世女士指導的第二項重點:「抑制用電量大的電器在用電高峰時同時使用」,這次她將透過仔細生動的家戶用電情境模擬,幫助大家達成目標。
2015年1月21日 星期三
不要再塞爆國道五號了 在地人推薦您交通方案
"今年元旦四天連假,國五塞爆了!即時路況顯示從羅東到台北要七小時、車潮回堵到小小的礁溪鄉平面道路。家門前的回堵車潮,一度讓我想去車陣中賣玉蘭花。"
影片:東森新聞 - 國道五號逢假必塞
文/吳郁娟 (台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
一項大型交通建設為當地居民、外來客帶來的優劣評比,有許多角度值得深議。國道五號便是個活生生實例。
身為宜蘭人,在我很小很小的時候,常聽到大人告訴我「以後有一條很長很長的隧道會打通,以後去台北再也不用擠台鐵、走彎彎曲曲的北宜、走長長的濱海囉!我們宜蘭會變得”勁”熱鬧!」
2015年1月20日 星期二
2015年1月14日 星期三
首爾的節能雄心 減少一座核電廠
One Less Nuclear Power Plant from CONEW on Vimeo.
文/謝雯凱(台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
2012年4月,台灣剛掀起油電雙漲的巨大民怨網羅,韓國的首爾市則啟動一個全面性的城市能源旗艦計畫─「減少一座核電廠」(One Less Nuclear Power Plant, OLNPP),打算大幅削減能源消耗、提高城市的能源自主率。出身社運的人權律師市長朴元淳,帶領著首爾以超越中央政府腳步的前瞻政策,結合市民力量,在兩年之後,成功寫下一頁能源新政!
2015年1月8日 星期四
不知道要搭哪一班公車? 來問 Google 大神
文/謝雯凱(台達電子文教基金會氣候與能源計畫專員)
如果把您丟到一個陌生的地方,要您搭乘大眾運輸,或許首選是捷運。捷運方便的原因是它的時間班距固定可靠,且路線清楚明瞭,只要研究一下就能找到方向;而公車之所以會讓許多人望之生畏,是因為路線、票價、與路程行駛時間都難以在站牌告示讀到,這都是民眾利用公車的障礙。所幸,電子地圖與行動裝置可以拯救這個局面。
大眾運輸族最早的福音,是悠遊網的出現,之後各地政府陸續跟進,推動官方的公車路線查詢服務,例如台北市的5284我愛巴士網站、高雄的公車動態資訊網站。不過,現在都被Google大神比下去了,以下就先說明一下如何用Google地圖來查詢大眾運輸。
如果把您丟到一個陌生的地方,要您搭乘大眾運輸,或許首選是捷運。捷運方便的原因是它的時間班距固定可靠,且路線清楚明瞭,只要研究一下就能找到方向;而公車之所以會讓許多人望之生畏,是因為路線、票價、與路程行駛時間都難以在站牌告示讀到,這都是民眾利用公車的障礙。所幸,電子地圖與行動裝置可以拯救這個局面。
大眾運輸族最早的福音,是悠遊網的出現,之後各地政府陸續跟進,推動官方的公車路線查詢服務,例如台北市的5284我愛巴士網站、高雄的公車動態資訊網站。不過,現在都被Google大神比下去了,以下就先說明一下如何用Google地圖來查詢大眾運輸。
2015年1月2日 星期五
道在屎溺──日本環境省節能家電推廣網站「新舊先生」(下)
"和1990年相比,日本運輸部門的最終能源消費量只增加6.6%,相對的,民生部分卻增加了 35.2%。"
圖:日本環境省的「新舊先生」教你選則節能電器。 |
文/宋竑廣 (文字工作者)
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