建築以醫學為本 好空間也有健康身心靈！

"健康建築的標準，包含空氣、水、光，甚至是建築物裡頭提供的食物營養成分、如何鼓勵人在建築裡頭去運動，還有你的熱舒適度、人在建築裡的精神狀態，都是這十個指標裡面琢磨的面向。"

                                       (圖片來源: Giorgos~ on flickr, CC BY-NC-ND 2.0)

整理：劉憶玟、張榮惠

      建築物的風、光、水的管理和能源息息相關，更直接影響到使用者的身心靈層面的健康，美國International WELL Building Institute (IWBI) 在2014年發佈WELL Building Standard，提出全球不同類別的健康建築設計準則，以醫學研究為準則，從人的健康系統需求對應建築物設計來提升空間舒適感。

       「氣候戰役在台灣」邀請易境永續設計的創辦人兼執行長何宗翰，談談建築和健康的關聯性。

「低碳交通」系列十七：解放私人車位，紓解都會擁擠交通

"以台北市來說，目前登記車輛近百萬，但每天從外縣市跑來的大概有150萬輛，但台北市的車位只有80萬格左右，導致車位一位難求。"

（圖片來源：USPACE）

整理／張榮惠（本文內容整理自2018/6/25「氣候戰役在台灣」廣播節目）

　公有停車位僅有20萬格出頭的台北市，每天卻有200多萬台汽車在馬路上交錯、奔馳，每位車主都在爭搶「一格難求」的容車之處。有沒有更環保、便利、而且更智慧的解決方案呢？

　成立不到兩年的USPACE（悠勢科技），短時間便集結逾500處共享車位，透過行動裝置和APP應用程式，企圖解決都會區普遍面臨的停車困境，還搭配智慧地鎖保障用戶權利，不但拿下中華電信Hami軟體開發賽創新應用組冠軍，最近還跟共享同業的 UBER 和 Zipcar 洽談合作。

　「氣候戰役在台灣」邀請甫滿30歲的USPACE創辦人宋捷仁，分享創業初衷和共享經濟營運模式，以及如何運用智慧科技為都會創造更多友善空間的想法。

「低碳交通」系列十八：電動車商機不只能源，還有「智慧化」

"「電動車」的下一步，其實是「智慧車」，將來智慧車的供應商大餅就好像一個PIZZA，能分到的人不多，但分到就是一大塊，台灣想打進去，必須要有決心！"

（圖片來源：高宜凡）

整理／張榮惠（本文內容來自2018/7/2播出之「氣候戰役在台灣」廣播節目）

　面對節能減碳和整治空汙的雙重壓力，愈來愈多國家選擇以「車輛電動化」做為解決方案，使電動車風潮愈來愈勢不可擋。過去在車輛零配件、汽車電子、乃至於資訊產品等領域，皆占有一席之地的台灣，如何搭上這股產業變革的轉型列車？有什麼機會打入次世代的智慧車供應鏈？

　「氣候戰役在台灣」邀請過去在美、日、中等主流市場歷練30年的前通用（GM）電動車總工程師、目前任教於台灣大學機械系的邱文祥教授，分享個人獨到觀察和產業視野，為關心電動車議題的業界人士指點迷津。

科技加持，拉抬綠電投資報酬率

"在手機APP這端，假使電站發生了嚴重影響發電量的事件，業主就會收到立即推播。等於使用者只需被動地接收資訊，不必每天記得去看什麼發電數據，用軟體直接幫你服務，告訴你應該關心的事情就好。"

（圖片來源：慧景科技官網）

整理／張榮惠（本文內容來自2018/6/11播出之「氣候戰役在台灣」廣播節目）

　溽暑季節來臨，天氣愈來愈熱，假如可以把每天曬得大家吱吱叫的炙熱陽光，轉為此刻台灣迫切所需的綠色電力，豈不完美？

　有鑑於此，政府近年不斷鼓勵全民一起建構「分散式」再生能源發電系統，用民間力量加速加台灣的能源轉型過程。然而，實際投入太陽能發電事業之後，不少人才發現，中間不但有繁複的運轉與維護 (O&M) 工作，更有難以預測的後續風險要克服，否則不易達成事前預估的發電效益和投資回報。有沒有更簡易的系統化運作方式和智慧科技，可以幫得上忙呢？

　2016年底由台大資工團隊組成的新創公司「慧景科技」(Thingnario)，開發出全球第一套結合物聯網 (IoT) 和人工智慧 (AI) 的監控軟體，大幅降低太陽能電站營運風險，還可提升17％的發電收益。「氣候戰役在台灣」廣播節目邀請到慧景科技產品經理陳韋婷和業務經理白喻文現身說法，解釋智慧科技如何替再生能源加持發功？