京奧過後 另一場抗暖化的城市奧運競賽正展開！

　文／汪文豪(資深環境線記者)
　圖／NTC Summer Street Website

　「城市，讓生活更美好！」

　隨著2008年北京奧運結束，另一項引領世人目光的盛會，莫過於2010年即將於上海舉辦的世界博覽會。「城市，讓生活更美好！」即為這次世博會的主題。

　但是，城市真的能讓生活更美好嗎？

　根據統計，全世界50%以上的人口集中在大城市，地球上75％的碳排放來自於都會地區，預估到了2050年後，全球三分之二的人口都將會居住在城市。城市不但是地球上最大的碳排放實體，對環境也造成極重的負擔。唯有降低城市的碳足跡，生活更美好的願望才有機會實現。

　城市，成為對抗地球暖化的新起點。

來口低碳有機米吧

　文／汪文豪(資深環境線記者)
　圖／東豐有機米提供

　一種訴求「在地生產、在地消費」，讓消費者體驗食物如何從農場上到餐桌的低碳新食尚運動，最近在台灣各地發酵。農夫用最直接、短距離的食物旅程，讓消費者直接購買在地生產季節的食品，不但建立農民與生產者之間的信任，也是用消費保護環境的具體展現。

　其實早在北美，這種「地產地消」 的運動，早如火如荼地進行著。2005年3月，兩名住在溫哥華的加拿大人史密絲（Alisa Smith）和麥金諾（J.B. MacKinnon）即發起「百哩飲食」（100 Mile Diet）運動，下定決心要讓自己日常生活的飲食材料，來自溫哥華周圍100哩（相當160公里）所生產。

芝加哥綠屋頂 幫城市降溫

　文．圖／汪文豪(資深環境線記者)

　過去幾年，在布希遲遲不簽署京都議定書的情況下，美國城市首長紛紛自主響應京都議定書的精神，採取積極行動對抗暖化。芝加哥是全美最積極的城市之一，因此去年十一月中，全美綠建築博覽會，選在芝加哥舉辦。

　在大家的刻板印象中，認為綠建築就代表著昂貴，但是在美國芝加哥，透過市政府政策的引導與鼓勵，綠建築不再是遙不可及的夢想。這關鍵在於領導者的魄力與遠見，讓綠建築可以從綠口號變成綠行動，進而創造綠產業。

太陽能計程車 攬客救地球

　文．圖／汪文豪(資深環境線記者)

　「哈囉，歡迎來搭乘使用免費能源的免費計程車喔，」距離去年十二月在印尼峇里島舉辦的聯合國氣候變化綱要公約會議已經過了四個多月，還記得當時會場內各國代表對於要不要訂出下一階段的減量目標爭鋒相對之際，會場外卻有一輛太陽能計程車(solartaxi)引起各媒體的目光。

　留著一臉落腮鬍，帶著陽光燦爛的笑容，三十六歲的瑞士老師路易斯(Louis Palmer)是這輛太陽能計程車的設計者。過去一年多來，他駕著太陽能計程車環遊世界，宣揚減碳的理念。