文/郭敘吟(宏遠紡織總經理室資深專員)
圖/Flickr創用分享
就經濟影響力來說,服裝紡織是全球價值超過五千億美元的高附加價值商品,因此其影響二氧化碳排放量也極為顯著。而大型的品牌商和零售業等產業推手,現多已接受服裝產業會影響氣候變化,而氣候的變化也將或多或少影響產業發展。
傳統流行產業供應鏈由許多層面組成,從纖維到紗線到布料(包括染整及後加工過程)、設計、成衣製造,一直延伸到零售消費階段。而其對環境所產生的影響,現在開始被嚴格地檢驗,包括設計、製造、運送與廢棄物處理,再加上消費者方面服裝清洗與保養所需消耗的能量,到最後衣服的廢棄處理等整個生命週期的考量。
再生聚酯纖維 碳足跡較小
很多的專家學者,已開始進行從纖維製造到紡織服裝的生命週期研究。據CIRFS研究顯示,天然纖維如棉花與羊毛的生命週期,其製造過程中碳排放量,比聚酯類人造纖維顯著較低(圖一);但如將寶特瓶回收再生的PET製成聚酯纖維的話,碳足跡則具有明顯的優勢,其二氧化碳排放量僅原聚酯原料的25%,極具環保價值。
圖1:各纖維之CO2排放量 圖2:聚酯纖維CO2排放量
來源:Eco Textile News 雜誌第16期
洗滌能耗 織品碳足跡大項
另一方面,多數與紡織品相關的耗能與後續溫室氣體的排放,出自於消費者的保養階段,特別像歐美習慣將洗衣水加熱與用機器烘衣服。有鑑於此,紡織生態指標(Textile eco-metrics)就成為新型的網路工具,讓服裝零售商、品牌與消費者得以利用所謂的環境危害單位(Environmental Damage Units,簡稱EDU’s),計算並比較不同成分、組織重量與染整方式所產生的環境衝擊,亦即用水量、能源使用量、是否回收再生使用以及污染量等生態足跡問題。
成衣大廠 負起減碳責任
英國政府部門環境暨食品和農村事務署(Environment Food and Rural Affairs; Defra)的『永續成衣路線圖』計畫,大力投入倡導以永續設計和封閉性循環的生產作為基礎的各項行動。全球性、老字號的品牌,也將這種概念視為是企業責任,包括Patagonia、Nike、Marks & Spencer、Levi’s也都展開環境保護的實際策略與行動,以減少他們的碳足跡並減低氣候變化的經營風險。
從原料到零售點整個供應鏈都完全透明,涉及可能互相衝突的道德、環境、經濟、個人需求等等議題,製造流程是否禁得起追蹤檢驗,是否能發展出一套有效的策略也都困難重重。但不可諱言的,這非但已成為道德消費的口號,更是企業無法避免的未來趨勢。
【延伸閱讀】
1.英國Defra的『永續成衣路線』計畫
2. Emissions differ greatly by fibre type; CIRFS
3.紡織綜合所 ITIS計畫--全球環保服飾未來看漲
4.品牌的環保與社會責任政策
- Patagonia的Footprint Chronicles™
- Nike’s Reuse-A-Shoe
- R.E.I.
-Levis
關於郭敘吟(Sofia)
Sofia讀的是織品服裝,曾在英國唸管理,也在相關產業工作很多年;現在在宏遠紡織執行永續發展相關專案。想了解更多資訊,可以連結到她的生態時尚部落格。
圖/Flickr創用分享
就經濟影響力來說,服裝紡織是全球價值超過五千億美元的高附加價值商品,因此其影響二氧化碳排放量也極為顯著。而大型的品牌商和零售業等產業推手,現多已接受服裝產業會影響氣候變化,而氣候的變化也將或多或少影響產業發展。
傳統流行產業供應鏈由許多層面組成,從纖維到紗線到布料(包括染整及後加工過程)、設計、成衣製造,一直延伸到零售消費階段。而其對環境所產生的影響,現在開始被嚴格地檢驗,包括設計、製造、運送與廢棄物處理,再加上消費者方面服裝清洗與保養所需消耗的能量,到最後衣服的廢棄處理等整個生命週期的考量。
再生聚酯纖維 碳足跡較小
很多的專家學者,已開始進行從纖維製造到紡織服裝的生命週期研究。據CIRFS研究顯示,天然纖維如棉花與羊毛的生命週期,其製造過程中碳排放量,比聚酯類人造纖維顯著較低(圖一);但如將寶特瓶回收再生的PET製成聚酯纖維的話,碳足跡則具有明顯的優勢,其二氧化碳排放量僅原聚酯原料的25%,極具環保價值。
圖1:各纖維之CO2排放量 圖2:聚酯纖維CO2排放量
來源:Eco Textile News 雜誌第16期
洗滌能耗 織品碳足跡大項
另一方面,多數與紡織品相關的耗能與後續溫室氣體的排放,出自於消費者的保養階段,特別像歐美習慣將洗衣水加熱與用機器烘衣服。有鑑於此,紡織生態指標(Textile eco-metrics)就成為新型的網路工具,讓服裝零售商、品牌與消費者得以利用所謂的環境危害單位(Environmental Damage Units,簡稱EDU’s),計算並比較不同成分、組織重量與染整方式所產生的環境衝擊,亦即用水量、能源使用量、是否回收再生使用以及污染量等生態足跡問題。
成衣大廠 負起減碳責任
英國政府部門環境暨食品和農村事務署(Environment Food and Rural Affairs; Defra)的『永續成衣路線圖』計畫,大力投入倡導以永續設計和封閉性循環的生產作為基礎的各項行動。全球性、老字號的品牌,也將這種概念視為是企業責任,包括Patagonia、Nike、Marks & Spencer、Levi’s也都展開環境保護的實際策略與行動,以減少他們的碳足跡並減低氣候變化的經營風險。
從原料到零售點整個供應鏈都完全透明,涉及可能互相衝突的道德、環境、經濟、個人需求等等議題,製造流程是否禁得起追蹤檢驗,是否能發展出一套有效的策略也都困難重重。但不可諱言的,這非但已成為道德消費的口號,更是企業無法避免的未來趨勢。
【延伸閱讀】
1.英國Defra的『永續成衣路線』計畫
2. Emissions differ greatly by fibre type; CIRFS
3.紡織綜合所 ITIS計畫--全球環保服飾未來看漲
4.品牌的環保與社會責任政策
- Patagonia的Footprint Chronicles™
- Nike’s Reuse-A-Shoe
- R.E.I.
-Levis
關於郭敘吟(Sofia)
Sofia讀的是織品服裝,曾在英國唸管理,也在相關產業工作很多年;現在在宏遠紡織執行永續發展相關專案。想了解更多資訊,可以連結到她的生態時尚部落格。
4 則留言:
生活多點綠,地球更元氣!!」綠色生活形象Logo票選活動
您好,
環保署目前正舉辦「生活多點綠,地球更元氣!!」綠色生活形象Logo票選活動。希望邀請您與您的朋友一起來選出心目中最理想的綠色生活形象Logo,並發表自己的綠色生活主張!!
參與本活動可獲得您個人專屬的「綠活卡」。您可以將它放在您的網站、部落格或是電子郵件簽名檔中,宣傳自己的綠色生活主張~~
活動結束後將抽出100名參加者贈送HAPPY GO點數 800點、環保產品線上採購網採購金500元等相關禮品。
活動網址如下:
http://greenliving.epa.gov.tw/greenLife/actions/greenlogo/greenlogo.html
最後,提醒您活動到10/15日截止,請您將這個活動消息轉發給更多人!!!活動結束時別忘了上來看看自己是不是幸運得主呦!!!
有您的參與以及身體力行綠色生活,地球的環境將更加的美好!!
你好,我是在中央大學修"環境.能源與政策"的學生,對於買衣服的碳排放量的計算有點問題,想要請教你,我買了一件韓國進口的雪紡紗上衣,除了要計算里程數,還有什麼要考慮計算進去的呢?如何得知飛機上有多少衣服和人員去攤碳排放量,以及這和有機棉又有什麼差別呢?謝謝你熱心的回答.以下是我的信箱peshen1020@hotmail.com
To佩洵:
我會把你的問題轉告給她,其實計算商品的碳足跡是一種專業,也已有公司專門在幫企業作碳足跡的計算,若您有興趣可以看一下Carbon Trust的網站。至於我每天計算的碳足跡,是以比較粗略的碳排基準換算,不然我每天搭公車時,就得每站都要算有多少人在公車上了…Orz
To佩洵:
這是很難回答的問題,傳統流行產業供應鏈由許多層面組成,如果要計算一件衣服的碳足跡,要從服裝或紡織品的生命週期(也就是它的一生)來看;纖維原料加工、紡織品/布料形成、服裝加工等生產過程的能源消耗,當然消費穿著清洗表保養的能源耗用,乃至於廢棄回收處理等等都是各品牌或研究單位正努力的部份,而目前也尚未有被公認各種紡織的碳足跡計算值。
至於你所提到的里程計算也頂多以間接排放方式計算,但誠如ㄚ乾所言,頂多以服飾平均重量計算,實無法依個別單品作計算。說實話,你問的這些問題目前是沒有答案的,但目前英國政府投入很多經費做這樣的計劃,如果你還想瞭解更多,歡迎到我的部落格找尋相關資訊囉。
http://ecotextile.blogspot.com/
張貼留言