2008年8月6日 星期三

光怪陸離的減碳現象

 文/張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
圖/Flickr創用分享

兩天有消息傳出,陸軍工兵學校為了節能減碳,規定只能用三桶水洗近百個餐盤(台視新聞 5-Aug-08)。事後工兵學校雖公開澄清,指學生若覺得餐盤洗不乾淨,還是可以另外用水龍頭沖餐盤,但此事卻已在社會留下「減碳減過頭」的印象。

而這也不是近日唯一一條,與節能減碳相關的負面新聞。



節能內閣拚減碳 多項舉措惹民怨
自劉內閣在七月初宣佈,要成為節能減碳的內閣後(行政院新聞局 3-Jul-08),因節能而引起民怨的新聞,也開始在媒體上出現。像財政部在下午五點就把冷氣關掉,搞得需要加班的公務人員,只能在通風不良的辦公室裏,邊揮汗邊打公文(聯合報 7-Jul-08)。此外像北市府建議公車業者,把空調由原來的22度調至28度,結果反引來公車族痛罵,指搭公車就像坐在移動的烤箱裏(台視新聞 7-Jul-08)

我自己也遭遇過幾次類似情況,像上禮拜在搭公車上班時,明明車裏面已擠得像沙丁魚罐頭,司機卻仍只願開小小的一管空調,讓整車用濕黏的鰻魚罐頭來形容更為合適。而幾天前去能源局拜會新朋友時,我們坐在空調訂為三十度的會議室裏聊了三小時,而期間我幾乎沒有停止過拭汗,受訪者還打趣地問我有無「室內中暑」的感覺。

依我的看法,如果節能減碳只是讓人更不方便,則說再多愛地球的口號,也僅是令人徒增反感而已。節能減碳應該要有可長久執行的策略,而不是像減肥一樣,不過才節食兩三天後,就開始會想給自己找理由破戒。

每人生活模式不同 減碳方式也應調整
那要如何讓節能不節舒適,減碳不減享受呢?或許讓每件事的獨特性都彰顯出來,並採取各自不一樣的減碳作為,或可大幅降低減碳成為荒謬劇的機率。

比如說,當公車上只有五個人時,冷氣開太冷確實只是徒增油耗。但當公車上已經有三十五個人了,司機卻仍以減碳為由不把冷氣調高,那只會嚇跑原想以搭公車作減碳手段的民眾,也提高不了開車族改搭大眾運具的意願。

這樣的邏輯可以適用在各個地方,比如說辦公室有幾個人在時,冷氣要調到幾度;便利超商在有多少顧客時,燈要開到多亮;地下停車場廢氣濃度多高時,抽風機才需要開;速食店有多少人點餐時,薯條的油鍋才需要加熱…讓每一個減碳作為,都有其因地制宜的獨特性,而不是一概而論的「冷氣調到二十八度、燈管要拆一支下來」,這也才不會讓一些減碳的無厘頭笑話,削弱節能抗暖的正當性。

讓更多人願意減碳 才能造就永續地球
減少空調的使用、減少照明的使用、減少水的使用,的確都能達到減碳的效果。但讓民眾擠在攝氏28度的公車裏,並與身旁一臉胖汗的上班族前胸貼後背,或許並不是讓民眾對節能減碳買單的好方法。

相反地,如果能讓民眾發現,節能減碳並不會傷害生活品質,而是能提供一個較為負責任的生活方式,相信民眾的接受度會更高些。像是家裏有頂樓的住戶,或許就會為了節能減碳,開始思考在屋頂加裝黑網或上白漆的可能性,而不僅只是在夏天裏把冷氣溫度調到破錶。

已對「節能減碳」四個字反胃了嗎!?找出適合自己的方式減碳,一步一步慢慢來,並持續去作,相信這才能真正永續地愛地球!

【參考資料】
台視新聞 7-Jul-08 《公車冷氣28度 民眾批像烤箱
台視新聞 05-Aug-08 《工兵學校省過頭?三桶水洗碗盤 擔心洗不乾淨 官兵抱怨不敢用》居傳儀報導
行政院新聞局 3-Jul-08 《劉院長就「穩定物價小組會議」工作報告提示
聯合報 7-Jul-08《節能 台灣公務員都變楚留香


【延伸閱讀】
節能不是活受罪》張楊乾 5-Aug-07 中國時報浮世繪版
屋頂隔熱的經濟解決方案》張楊乾 14-Jun-08 低碳生活部落格

8 則留言:

  1. 問題不是車的冷氣開多少啊~
    那是車子的設計問題啊

    開個窗不就好了嗎?!
    我們香港的電車,都是沒有冷氣的,窗子能全開,還有渡輪也一樣。。。

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  2. 當兵洗餐盤也變成節能減碳的負面新聞
    這可就冤了

    所有軍隊中洗餐盤本來就很省
    菜鳥更是連搶到沙拉脫的時間和權利都沒有
    洗不乾淨還被罰 當兵本來就不是人當的
    有些情況也不是沒當過兵的人可以了解的
    但是真的承受過 必定有一定的人生歷練
    十年前幾年前我當兵的時候 根本也沒有三大桶分類清潔的大水桶
    一切都要看單位
    一個連隊隨便就有一百個人以上
    新聞上面的畫面我看過 那已經是很好的了
    如果這個也要扯上節能減碳負面新聞
    那可就太沒見識了
    現代的草莓兵不僅體力戰力不行
    可能還要吹冷氣才能上戰場
    至少在十年前我要退伍的時候
    一個新兵測試跑步不到1.5公里居然骨折
    而且是那種體力不能負荷的自然骨折
    現代草莓兵真是太扯了

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  3. To 日青:
    當然是車子設計的問題啊,電車那麼窄,雙手一攤就能碰到兩邊的窗戶,通風當然不錯。

    不過,不知道是不是因電車的路線同樣有冷氣公車在跑,所以港府才決定不在電車上裝冷氣,不然以香港夏天動輒三十五、六度的氣溫,民眾若在電車上中暑,港府還是要負責的。

    但話說回來,香港的九巴是我打從娘胎以來,坐過最冷的公車,下公車後眼鏡還會起霧,若用台灣話形容就叫作「白目」。之前有聽過環保團體跟九巴抗議,但九巴卻以怕民眾抱怨而拒絕,這真的拿他們沒皮條嗎?

    如果台北的公車是烤箱,香港的巴士絕對可用冰箱、冰櫃、冰館(好想去吃)、製冰間一類的字眼形容。

    阿乾

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  4. To 十年前退伍的匿名:
    我成功嶺上過兩次,印象中每次只要颱風來,這種以三桶水洗一連餐盤的情形,說實在那時還挺常見的。

    如您所說,為了怕搶不到沙拉脫,同袍通常會在下餐廳前,先拿衛生紙把餐盤擦一遍,這多少可減少沙拉脫及水的用量。

    不過根據報導,這次工兵學校是為了節能減碳,才會採取此一措施,而不是因為停水或要加強訓練什麼的。而媒體不論在下標或是內文形容上,也都不脫「減碳減過頭」的邏輯,所以我才把它歸類在減碳負面新聞。

    至於軍隊的訓練該如何,我想每個男人的體會應該都不太一樣,前陣子看劉寶傑的節目扯了一大堆難以想像的事,有趣的話可以上Youtube查查。

    阿乾

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  5. 為什麼都沒人提議請店家在打烊後,
    把招牌的燈關掉?這樣不是可以省很
    多電嗎?

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  6. 我十分贊成阿乾的說法
    我也覺得媒體三不五時看官員們有沒有打領帶是一件很奇怪的事情
    我覺得重點應該在穿不適當的衣服,使人想要開更強的冷氣而覺得該穿著不適宜
    而不是看到領帶就開槍撻伐

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  7. 其實工兵學校洗餐盤的作法並非特例吧。我前幾個月上成功嶺教招,餐盤就是各員先把餐盤過水,沖掉油漬,沾上肥皂水,然後各員再拿去水龍頭沖(教招人員有人協助這一動)。我4年前在軍中時也是在成功嶺看過某個餐廳利用這種洗餐盤方法,所以它絕對不是為了最近的節能減碳而來。而且這樣確實很省水。針對工兵學校的這則報導本來就有問題,它只依據爆料報導,沒有現場去看過。

    PS我在工兵學校受訓時,是負責洗長官餐盤的。

    說到媒體亂釘官員的事情。我想到。今年大安森林公園夏日關燈那晚,關燈後,舞台區只見某台轉播車的燈在角落大方的發著光,還有發電機轟隆轟隆,當時很想走過去教它關燈。

    台北的公車冷氣,可以直接大聲跟司機要求,他們都會配合。我自己就要求過幾次。

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  8. To 波:
    司機都會聽你的嗎? 我其實很怕公車司機…Orz

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